
Инженерна логика зад системите за паркиране с вертикален асансьор
Размер на колата
• Максимална дължина (mm): 5300
• Максимална ширина (mm): 2000
• Максимална височина (mm): 2050
• Максимално тегло (кг): 2350
Скорост на повдигане: 60-110м/мин
Скорост на завъртане: 5.3r/min
Метод на управление: Бутон/IC карта
Системи за паркиране с вертикално повдиганеда се заемете с разработващия проект за ограничена градска зона за паркиране чрез даване на приоритет на вертикалното съхранение пред хоризонталното разширяване. Основната идея е да се увеличи максимално способността за паркиране в малък отпечатък, което го прави най-добър за гъсти градски райони или затворени строителни обекти.
От инженерна гледна точка системата за паркиране с вертикален асансьор зависи от централизирания вертикален транспорт. Превозните средства се повдигат чрез здрава шахта, като структурите са организирани в горната част на конструкцията. Този формат минимизира заетостта на пода, като същевременно позволява екологосъобразно използване на къщата.
Безопасността и надеждността се гарантират чрез стриктно вътрешно изпробване и спазване на международно диагностицирани инженерни практики. Механичните ключалки, резервните сензори и управляваната скорост на повдигане ограничават опасността от повреда и осигуряват предвидима производителност. Разпределението на натоварването е внимателно изчислено, за да се разменят силите през колоните към основата, което осигурява определена структурна цялост.
Прецизната преценка на контрола е проектирана за оперативна последователност, с компютъризирани последователности, намаляващи грешките в знаците и подобряващи производителността. Въпреки че в много системи се използва изцяло един повдигащ механизъм, предсказуемостта на вертикалното действие гарантира непроницаема и надеждна работа.
За B2B клиенти тази инженерна добра преценка представлява прозрачност и увереност. Разработчиците, консултантите и мениджърите на имоти могат да разпознаят как функционира устройството, как се обръща внимание на сигурността и как носенето се интегрира с текущите строителни структури.
Технически спецификации
|
Видове продукти |
Система за вертикално паркиране |
|
|
Размер на колата |
Максимална дължина (mm) |
5300 |
|
Максимална ширина (mm) |
2000 |
|
|
Максимална височина (mm) |
2050 |
|
|
Максимално тегло (кг) |
2350 |
|
|
Капацитет на превозното средство |
2m (единици) Където m е броят на слоевете |
|
|
Мотор за повдигане |
15-30Kw |
|
|
Скорост на повдигане |
60-110м/мин |
|
|
Скорост на завъртане |
5.3r/мин |
|
|
Метод на задвижване |
Моторно-задвижване, верижно повдигане |
|
|
Контролен метод |
Бутон/IC карта |
|
Илюстрация на продукта
|
Видове продукти |
Изглед отпред |
Изглед отляво |
Изглед отгоре |
|
Система за вертикално паркиране на палети |
|
|
|
|
Комбинирана система за вертикално паркиране |
|
|
|
Дисплей на продукта
За нас

Популярни тагове: инженерна логика зад системи за паркиране с вертикален асансьор, Китай инженерна логика зад системи за паркиране с вертикален асансьор производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
Изпрати запитване





















