
Управление на точността на позициониране в системи от-тип палети
Размер на колата
• Максимална дължина (mm): 5300
• Максимална ширина (mm): 2050
• Височина (мм): 1550
• Максимално тегло (кг): 2350
Скорост на повдигане: 0-60m/min
Скорост на механизма за съхранение на превозното средство: 0-30m/min
Метод на управление: Бутон/IC карта
Точността на позициониране е необходим и не{0}}подлежащ на обсъждане стандартен показател за цялостна ефективност, който е в основата на надеждността и ефективността напланарни системи за паркиране-от палетен тип. Това се отнася до последователната функционалност на системата за предоставяне на палет, и следователно на автомобила, който превозва, на автентична центрирана пространствена координата с минимално отклонение. Това конкретно разположение е от решаващо значение за осигуряване на удобното прехвърляне между хоризонтални и вертикални транспортни модули, спиране на механични смущения като сблъсъци със съседни конструкции или несъответствие със заключващи механизми и гарантиране на закрито съхранение на превозни средства.
Постигането и поддържането на тази прекомерна диплома за точност е много{0}}инженерно предизвикателство. Изпълнява се чрез интегрирането на три основни елемента: прецизно-проектирано телесно насочване,-сензорна обратна връзка в реално време и проницателен контрол на действието. Металните информационни релси с висока-толерантност и точно обработените повърхности за джогинг осигуряват основното телесно ограничение за движение на палети. Тази хардуерна рамка е разширена чрез общност от сензори с висока -резолюция, която включва ротационни енкодери на електрически двигатели, лазерни сензори за разстояние и ролеви превключватели. Тези сензори непрекъснато подават информация за околността към централната система за управление. След това сложни алгоритми за манипулиране методизират тези данни, като оценяват-позицията в реално време спрямо предварително-дефинирани референтни елементи, установени в маршрута на предварителното калибриране на машината. Тези алгоритми динамично променят скоростта на двигателя и спирачните профили, за да направят така, че палетът да се забавя без усилие и да спре на истинското предвидено място, компенсирайки променливи като инерционно натоварване.
Важен фактор за администриране на точността на позициониране е неговата устойчивост през експлоатационния живот на системата. Елементи на околната среда, като температурни колебания, причиняващи термично разширение/свиване на стоманени компоненти, слягане на основата и неизбежното поставяне на ролки, зъбни колела и информационни повърхности, могат постоянно да влошат точността. Следователно проактивното администриране на събития е от съществено значение. Това се състои от планирани ежедневни цикли на калибриране, използване на инструменти за лазерно подравняване, неща, които трябва да се направят, проверка на механични точки за поставяне и базирани на софтуер-корекции на компенсация, които могат да отчитат предвидимото отклонение. Такава превантивна защита е жизненоважна за поддържане на дългосрочна-прецизност на лаптопа.
Предимствата на строгото администриране на точността удължават сблъсъците след спиране. Високата точност на позициониране незабавно намалява работния шум и вибрациите с помощта на премахване на нуждата от коригиращи действия "джогинг" и груби механични спирания. Освен това минимизира неравномерното механично напрежение върху лагери, задвижвания и структурни връзки. Взети заедно, това допринася значително за по-дълъг живот на притурката, намаляване на разходите за съхранение и допълнителна енергийно-ефективна работа. По същество прецизното инженерство поражда оперативна икономика.
За операторите на съоръжения стабилното администриране на точността на позициониране интерпретира веднага в минимизирани оперативни прекъсвания, предвидими времена за извличане и намалена опасност от престой поради неизправности в центрирането. Най-важното е, че това е крайъгълен камък на индивидуалната увереност. Последователната, прецизна и безшумна работа засилва вярата на индивида в безопасността и надеждността на компютризираните планарни системи за паркиране от-тип палети, насърчавайки приемането и превръщайки положителното в забележително преживяване.
Технически спецификации
|
Видове продукти |
Палетна система за хоризонтално паркиране |
|
|
Размер на колата |
Максимална дължина (mm) |
5300 |
|
Максимална ширина (mm) |
2050 |
|
|
Височина (mm) |
1550 |
|
|
Максимално тегло (кг) |
2350 |
|
|
Мощност на повдигащия двигател |
15-22Kw |
|
|
Превключване на мощността на двигателя |
2*2.2Kw (два мотора) |
|
|
Мощност на механизма за съхранение на превозно средство |
2*1.1Kw (два мотора) |
|
|
Скорост на повдигане |
0-60 м/мин |
|
|
Скорост на механизма за съхранение на превозно средство |
0-30м/мин |
|
|
Метод на задвижване |
Моторно-задвижване, повдигане с вериги или телени въжета |
|
|
Контролен метод |
Бутон/IC карта |
|
|
Захранване |
Три{0}}фазно 380V 50Hz |
|
Илюстрация на продукта
|
Изглед отпред |
Изглед отляво |
Изглед отгоре |
|
|
|
|
Дисплей на продукта
За нас

Популярни тагове: управление на точността на позициониране в палетни-системи, Китай управление на точността на позициониране в палетни-системи производители, доставчици, фабрика
Може да харесаш също
Изпрати запитване




















