Скоба-Решение за паркиране с подреждане на пътеки

Скоба-Решение за паркиране с подреждане на пътеки

Видове продукти: Гаражна система за подреждане на автомобили Размер на автомобила• Макс. дължина (mm): 5300• Макс. ширина (mm): 1900• Височина (mm): 1550• Макс. тегло (kg): 2350 Скорост на повдигане: 0-30m/min Хоризонтална скорост на прехвърляне: 0-30m/min Скорост на совалката: 0-60m/min Метод на управление: Бутон/Плъзнете карта
Изпрати запитване
представяне на продукта

TheСкоба-Решение за паркиране с подреждане на пътекие авангардна-система, която фундаментално трансформира управлението на паркирането, като елиминира нуждата от носачи, като палети или фиксирани гребени. Този иновативен подход предлага завладяващи предимства в разходите и поддръжката, позиционирайки се като бъдещ -избор за устойчиво градско паркиране.

Традиционните автоматизирани решения за паркиране често разчитат до голяма степен на механични носачи-или палети в гаражи в стил-паркинг-парки, или стелажи с гребени в системи за паркиране в стил-релси. Въпреки че тези носачи улесняват вертикалното и хоризонталното движение на превозни средства в паркинг структурата, те носят забележителни недостатъци:

- Високи първоначални разходи: Производството на големи количества носачи включва сложен инженеринг и скъпи материали. Тези носачи трябва да бъдат прецизно проектирани, за да закрепят безопасно превозните средства и да издържат на честа употреба.

- Текуща поддръжка и подмяна: Подвижните части на носачите са обект на износване. Графиците за редовна поддръжка, подмяна на части и потенциален престой увеличават оперативните разходи през целия живот на системата.

- Повишена сложност: Интегрирането на носачи добавя сложност към механичните и контролните системи, увеличава точките на повреда и изисква специализирана техническа експертиза за ремонти.

Отличителният белег на тази революционна система за паркиране е нейният-дизайн без оператор. Вместо да разчита на палети или фиксирани гребени, системата използва иновативен механизъм,-задвижван със скоба, който се захваща директно със самото превозно средство, повдигайки и маневрирайки автомобили без допълнителни носачи. Тази фина, но дълбока промяна отключва множество предимства:

1. Значително намаляване на производствените разходи

Чрез премахването на палетите и гребените стелажи, първоначалното производство на оборудване избягва разходите за производство на тези обемисти, често сложни носачи. Механизмът на скобата е по-опростен като дизайн и конструкция, което води до по-бързи производствени цикли и намалени разходи за материали.

2. По-ниски изисквания за поддръжка

Без носачи има по-малко движещи се механични части, подложени на износване. Затягащото устройство изисква значително по-малко рутинна поддръжка в сравнение с поддръжката на цял парк от палети или гребени. Освен това повреди, свързани с компоненти на носача-като счупени релси, повредени палети или неправилно подравнени стелажи-са елиминирани, което означава по-малко време на престой и по-ниски разходи за ремонт.

3. Подобрена разходна ефективност през жизнения цикъл

По време на живота на съоръжението за паркиране се натрупват спестявания от намаленото снабдяване и поддръжка на носачи, което прави операцията по-икономически жизнеспособна. Общите разходи за притежание са сведени до минимум, предлагайки по-висока възвръщаемост на инвестициите за паркинг операторите и собствениците на имоти.

4. Опростена системна архитектура

Дизайнът без носач опростява управлението и механичните системи, намалявайки сложността и точките на повреда. Това подобрява цялостната надеждност и потребителското изживяване, тъй като се появяват по-малко механични прекъсвания, което гарантира по-гладко паркиране.

Освен финансовите последици, управляваното от скоби{0}}решение за паркиране поддържа целите за устойчивост. Намалената консумация на материали при производството на по-малко носачи означава по-малък отпечатък върху околната среда. По-ниските честоти на поддръжка също водят до по-малко потребление на ресурси и намалени отпадъци от изхвърлени или обновени компоненти на носителя.

Решението за паркиране с-задвижване на коридора е нещо повече от техническа иновация; това представлява промяна на парадигмата в начина, по който мислим за системите за автоматизирано паркиране. Чрез премахване на необходимостта от палети и фиксирани гребени стелажи, той осигурява по-проста, по-евтина и по-поддържаема инфраструктура, която отговаря на нуждите на съвременната градска среда.

За разработчици, оператори и общини, които се стремят да увеличат максимално полезното пространство, като същевременно минимизират разходите, този-подход без превозвач предлага привлекателна алтернатива, която обещава издръжливост, ефективност и мащабируемост. Тъй като градовете продължават да се разрастват и търсенето на по-интелигентни решения за паркиране се засилва, методът, работещ със скоба-, е готов да поведе следващата вълна от еволюция на технологиите за паркиране.

 

техническиSpecifications

 

Видове продукти

Система за подреждане на гаражни коли

Размер на колата

Максимална дължина (mm)

5300

Максимална ширина (mm)

1900

Височина (mm)

1550

Максимално тегло (кг)

2350

Капацитет за паркиране

20-100 (единици)

Мощност на повдигащия двигател

15-22kW

Хоризонтална движеща се мощност на двигателя

5,5kW

Силата на механизма за съхранение и изваждане на автомобила

2-0,75kW

Скорост на повдигане

0-30м/мин

Хоризонтална скорост на трансфер

0-30м/мин

Скорост на количката

0-60 м/мин

Метод на задвижване

Моторно{0}}задвижване, повдигане с верига или телено въже

Контролен метод

Бутон/Плъзнете карта

Захранване

Три{0}}фаза 380V 50Hz

Илюстрация на продукта

 

Изглед отпред

1

Изглед отгоре

2

Изглед отляво

3

Дисплей на продукта

 

За нас

product-1172-429

 

 

 

Популярни тагове: скоба-управляемо решение за паркиране на пътека, Китай скоба-управляемо решение за паркиране на пътека производители, доставчици, фабрика

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване